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Varilla de empuje tipo I

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Funciones del producto:
Conectando el bastidor y el eje, hay dos tipos de estructura, Tipo I y Tipo V. El propósito es principalmente superar el hecho de que el muelle de hoja solo puede transmitir fuerza vertical y fuerza lateral, pero no puede transmitir fuerza de tracción, fuerza de frenado y momento de fuerza de reacción correspondiente. La varilla de empuje de tipo V también puede soportar fuerza lateral.
Materiales: Acero de aleación, acero al carbono, aleación de aluminio, caucho, plásticos, etc.
Vehículos comerciales, maquinaria de construcción (incluyendo grúas para camiones, camiones bombeadores, camiones mezcladores de hormigón, camiones mineros, etc.)

Detalles del producto

Descripción de vídeo

Chasis Air Spring Product1 - MEICHEN

Forma de V 1

La barra de empuje del automóvil es un
componente importante del automóvil.
que se utiliza principalmente en
sistema de chasis del automóvil.

La varilla de empuje generalmente consiste en un cuerpo de eje, partes de conexión y posiblemente una estructura de refuerzo.

Forma de V 2

Forma de V 3

En aplicaciones automotrices, el papel de las varillas de empuje es crítico. ltbears la mayor parte de la fuerza del camión de carga

Puede hacer frente a condiciones complejas como la sobrecarga

Forma de V 4

 

Especificación

Barra de empuje de las piezas de la suspensión de la varilla de torsión de alta calidad profesional china 814322062293

 

Nombre del producto
Varilla de empuje para automóviles
OEM / ODM
apoyo

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Perfil de la empresa

La compañía fue fundada en 2004, situada en Zhucheng, ShandongProvince, a 110 km del aeropuerto de Qingdao, a 90 minutos en coche. La compañía tiene más de 1600 empleados, cubre un área de 311.334 metros cuadrados, y el sitio de producción es de 127.342 metros cuadrados.

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Preguntas frecuentes

Q1: ¿Qué puntos hace este enlace de varilla tipo I?
R: Ata la base del camión al eje de la rueda. Corrige los puntos débiles de la primavera de hoja. Envía tirar, empujar el freno y retener el giro. El tipo V también agrega fuerza lateral.
Q2: ¿Cómo maneja cargas grandes?
R: El cuerpo del eje toma el golpe principal. Los enlaces se agarran bien. Las barras adicionales aumentan la fuerza. Soporta sobrecarga y caminos áspero. Mantiene el camión estable en lugares difíciles.
Q3: ¿Qué cosas dan forma a esta barra?
R: Aleación o acero liso para el núcleo duro. El aluminio ligero reduce el peso. Caucho para curva. Plásticos para un ajuste fácil. Las opciones coinciden con sus necesidades laborales.
Q4: ¿Qué camiones y herramientas lo necesitan?
R: Plataformas de trabajo para transporte. Elevadores de grúa para tiradas altas. Rodillos de bomba para trabajos húmedos. Mezclar furgonetas para giros. Transportadores de minas para la suciedad. Todos los chasis imprescindibles.
Q5: ¿Puede intercambiarlo por su viaje?
R: Sí. Respaldan los cambios de OEM. ODM planes también. Forma para su camión rápido. Se ajusta perfectamente al chasis.

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