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Durante el proceso de desarrollo, los componentes clave no solo se someten a pruebas de rendimiento de banco y pruebas de vida útil por fatiga, sino que también se llevan a cabo pruebas de rendimiento del sistema de suspensión y de vida útil por fatiga.
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Las varillas de empuje de soldadura por fricción pueden lograr una reducción de peso de 1 kg por pieza en comparación con las varillas de empuje de remache en caliente. Basándose en un solo vehículo con 4 varillas rectas y 2 varillas en V, la reducción de peso por vehículo se puede calcular en 8-10 kg, lo que se espera que reduzca los costos de material en comparación con los productos de remachado en caliente. |
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Especificación

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Nombre del producto
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Varilla de empuje para automóviles
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OEM / ODM
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apoyo
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Perfil de la empresa

La compañía fue fundada en 2004, situada en Zhucheng, ShandongProvince, a 110 km del aeropuerto de Qingdao, a 90 minutos en coche. La compañía tiene más de 1600 empleados, cubre un área de 311.334 metros cuadrados, y el sitio de producción es de 127.342 metros cuadrados.






Q1: ¿Qué hace que la varilla de empuje en forma de V sea especial para camiones?
R: Se engancha el marco al eje. Supera los límites del muelle de hoja mediante el envío de la fuerza de tracción, el empuje del freno y las retenciones de torsión. El tipo V también agrega agarre de fuerza lateral. Artesanamos tipos como forja integrada o soldadura por fricción en acero aleado. Eso aumenta el transporte constante en lugares difíciles.
Q2: ¿Cómo ayuda la soldadura por fricción a estas varillas?
R: Se une al aluminio o al acero al carbono liso. Reduce el peso en 1 kg cada uno vs viejo estilo remache caliente. Para camiones con 4 barras rectas y 2 V, que’ s 8-10kg menos por plataforma. Reduce los costos de construcción y alivia las cargas para obtener un mejor combustible.
Q3: ¿Qué pruebas realizas en estas varillas de empuje?
R: Los trozos clave obtienen comprobaciones de banco para la fuerza y la vida de agitación. La configuración de suspensión completa también enfrenta carreras de fatiga. Eso detecta los enlaces débiles temprano. Asegura que las varillas duren en trabajos de camiones reales como elevadores de grúas o tiradores de minas. No hay sorpresas en las carreteras.
Q4: ¿Qué cosas construyen estas varillas en V?
R: Aleación o acero liso para el núcleo duro. Aleación ligera de aluminio adornos pesado. El caucho agrega flexión. Los plásticos ayudan a sellar. Mezclamos para sus necesidades de camiones, como bombas o furgonetas mezcladoras. Los mantiene fuertes en el polvo y el calor.
Q5: ¿Dónde encajan mejor las varillas de empuje en forma de V?
R: En camiones de trabajo para grandes cargos. Grúas para elevadores altos. Rodillos de bomba para flujos húmedos. Mixer gira para las construcciones. Transportadores de minas para caminos de tierra. Salta los coches pequeños. Ajustamos OEM o ODM para su equipo rápido.
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